Бензопила STIHL MS 362 C-M VW 18"

Код товара: TA00000027771

Очень хороший вариант для работы в насаждениях средней плотности. Новая система фильтрации с высокоэффективным фильтрующим элементом HD2, система M-Tronic для постоянно оптимальной мощности двигателя и простой запуск двигателя благодаря одному положению запуска и новой функции - кнопки для остановки, «нетеряемые» гайки в крышке цепной звездочки упрощают замену цепи, экономичный двигатель 2-MIX. Обогрев рукоятки и карбюратора (VW). Очень выносливая бензопила для комфортной зимней работы.

Преимущества и особенности более современной бензопилы STIHL MS 362 C-M VW.

- Двигатель STIHL 2 MIX – следующее поколение двухтактного двигателя, обеспечивает высокую мощность, улучшение экологичности выхлопа до 70% и экономичность до 20% по сравнению с классическим двухтактным двигателем, обеспечивает стабильный крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
- Система предварительной очистки воздуха. Всасываемый воздух приводится во вращение маховиком. Под действием центробежной силы самые большие и тяжёлые частички выбрасываются наружу. Предварительно очищенный воздух направляется к воздушному фильтру и фильтр служит дольше.
- Установлен воздушный фильтр HD 2, новый по конструкции, универсальный - для всех условий эксплуатации. Фильтр большой площади - с возможностью очистки. Замена без использования инструмента.
- Более современная профессиональная антивибрационная система. На базе стальных пружин и демпфирующих элементов. Обеспечивается очень низкий уровень вибрации, благодаря этому агрегатом удобно работать.
- Современный дизайн.
- Единая крышка на весь моторный блок. На трех защелках. Достаточно повернуть ключ на ¼ оборота, снять крышку и получить удобный доступ к воздушному фильтру, свече и цилиндру.
- Нетеряемые гайки боковой крышки – удобство при работе.
- Глушитель бензопилы STIHL MS 362 из нержавеющей стали – для долгой службы.
- Бензопила STIHL MS 362 C-M VW имеет специальное оснащение: электронный обогрев рукоятки и карбюратора.

Кроме того, рассматриваемый агрегат имеет черты, присущие всем профессиональным пилам STIHL:
- корпус изготовлен из магниевого сплава материала легкого и прочного;
- для облегчения запуска агрегатов есть декомпрессионный клапан и демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart.
Вместе с тем, рассматриваемые агрегаты имеют свои особенности.


Технические характеристики товара: Stihl MS 362 C-M VW
Тип бензопилы
Профессиональная
Мощность
4.8 л.с./3.5 кВт
Объём двигателя
59 см3
Шаг цепи
3/8"
Длина шины
45 см.
Толщина звена цепи
1.6 мм.
Количество звеньев
66 шт.
Цепь STIHL Oilomatic
Rapid Super (RS)
Емкость топливного бака
0.6 л.
Емкость бака для смазки цепи
0.325 л.
Длина направляющей шины
45/18 см/дюйм
Вес
6 кг.
Артикул
11402000545

Документация:

Сертификаты
Сертификат stihl



Информация о производителе:

родина брендаГермания — родина бренда

STIHL M-Tronic (M)

STIHL M-Tronic (M)
M-Tronic обеспечивает легкий запуск двигателя при меньшем количестве ходов пускового тросика и без переключения. Полностью электронное управление двигателем с эффектом памяти регулирует момент зажигания и дозировку топлива. Система M-Tronic распознает холодный горячий пуск, обеспечивая оптимальную мощность двигателя, постоянно максимальные обороты и очень хорошие разгонные характеристики. (См. иллюстрацию)

Комбинированный рычаг

Комбинированный рычаг
Благодаря электронному распознаванию холодного/теплого запуска комбинированный рычаг имеет только одну стартовую позицию. Точное дозирование топлива в любом рабочем состоянии. Двигатель можно сразу использовать на полную мощность при каждом холодном запуске и при аналогичных внешних условиях.

Нетеряемые гайки

Нетеряемые гайки
При замене режущей гарнитуры гайки на крышке цепной звёздочки больше не могут быть потеряны. MS 261 является первой бензопилой STIHL, оснащенной «нетеряемыми» гайками. Большое преимущество для пользователя.

Двигатель STIHL 2-MIX

Двигатель STIHL 2-MIX
Двухтактный двигатель STIHL с технологией 2-MIX отличается большей мощностью, превосходным тяговым усилием и при этом на 20% меньшим расходом топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без такой технологии. В двигателе сочетается цилиндр с четырехканальной технологией и продувка. Также на 70% снижен уровень выброса вредных выхлопных газов. Это соответствует нормам токсичности EU II.

Антивибрационная система

Антивибрационная система
Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.

Воздушный фильтр с предварительной очисткой

Воздушный фильтр с предварительной очисткой
Всасываемый воздух с помощью маховика перемещается по круговой траектории. За счет центробежной силы более крупные и тяжелые частицы грязи удаляются наружу и, кроме того, вверх, через подъёмную рампу. В результате через канал предварительного сепарирования на воздушный фильтр попадает воздух, не содержащий частиц.

Четырёхканальная технология STIHL

Четырёхканальная технология STIHL
В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.

Боковое устройство натяжения цепи

Боковое устройство натяжения цепи
Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.

Декомпрессионный клапан

Декомпрессионный клапан
Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается.

Компенсатор

Компенсатор
Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.

Насос подачи смазки

Насос подачи смазки
Позволяет точно дозировать масло в зависимости от потребности. 50-процентное уменьшение подачи масла возможно при маркировке "Е". При длинной пильной гарнитуре или при очень сухой древесине возможно установить дополнительную подачу масла (см. иллюстрацию).

Предварительный подогрев карбюратора

Предварительный подогрев карбюратора
На бензопилы STIHL с подогреваемым карбюратором можно положиться даже зимой. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки.

STIHL ElastoStar

STIHL ElastoStar
В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков.

Система обогрева карбюратора

Система обогрева карбюратора
Обогрев карбюратора (V) с термочувствительным включением-выключением предотвращает обледенение карбюратора при низких температурах.

Система смазки цепи Ematic

Система смазки цепи Ematic
Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.

Топливный бак с крышкой, открываемой без вспомогательного инструмента

Топливный бак с крышкой, открываемой без вспомогательного инструмента
Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.

Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи

Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи
Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.

Электрообогрев рукоятки

Электрообогрев рукоятки
Больше комфорта и надёжности в управлении в холодную погоду - можно включить обогрев рукоятки (W).

Расходные материалы:
Аксессуары:
Сопутствующие товары:
Название Тип файла Размер файла
Инструкция для бензопилы STIHL MS 362 C-M VW pdf 2.63 MB Скачать
Отзывы про бензопилу STIHL MS 362 C-M VW 18"

Пока никто не оставил к этому товару отзыв или вопрос. Будьте первым!

Перейти к результатам